Впринципе по пункту №1 я тоже думаю, что инициатива должна исходить именно от владельцев участков граничащих с лесом, так как после первой геодезии многие из них так и не могут найти оконечных границ своих владений, но именно из-за их безынициативности и несогласованности, мы имеем незаконченную второю геодезию, предпоследней полосы участков перед лесом (в которую попадает и мой участок) и соответственно участков с лесополосой.
При последней геодезии я пообщался с геодезистами, и выяснился факт что первая геодезия была произведена небрежно, при повторной совместимости координат, был выявлен очень приличный разлет параметров (не везде, где то точки совпадали в ноль, но и доходило до 30 см отклонения от допустимой погрешности), и мне просто хотелось бы ТОЧНО знать границы своего участка для дальнейшего планирования строительства.

То что касается пункта № 2, я просто указал направления основных улиц будущего поселения (извините что без уточнения), конечно с включением ответвлений до всех выкупленных участков, т.е. 16-14, 32-30, 44-38.

Что касается пункта № 3, я думаю здесь нужно организовываться, тем людям у которых эта проблема присутствует, (впринципе, мне только переборонить участок чтобы не ломать ноги по застарелой бороне и все, легкий уклон не имеет глобальной проблемы), но я видел участки действительно с оврагами и впадинами которые надо выравнивать.

По пункту №4 рад согласию по этому вопросу, надеюсь в 2014 будем с электрикой.

Всем добрый вечер, то что касается вопроса дорог полностью согласен что на первом этапе нужен бюджетный вариант с шириной в 4 метра, в процессе использования дороги все равно расширятся на 20 -30 см в каждую сторону (с канавами или без тут сложный вопрос, я не профессионал в этом вопросе, уклон идет к лесу, (моё личное мнение одного пожарного рва который проходит сейчас вдоль дороги не хватит, думаю нужен еще один сток уходящий в сторону леса к ручью, вдоль дороги пересекающую (лесную) и (полевую, луговую) ну и соединяющие канавы между двумя стоками вдоль из каждых улиц) но может хватит и одного стока здесь нужна консультация), а почему бюджетный – изначально большое денежное бремя  при минимуме участников + тяжелая техника полюбому убьет хорошую дорогу если мы запланируем её строить.
Еще один момент, при принятие решения на строительство одним рывком всех дорог (хотя бы бюджетных на первом этапе), мы увеличиваем будущую покупательскую востребованность, не распроданных участков (чистое поле или поле с доступом к участку и начальной инфраструктурой, я думаю есть разница).
И еще один момент, сначала вырубка (для доступа техники) там метров 10-15 самосева кустарников и молодняка, который можно рубануть, не о себе пекусь, >>> потом выравнивание >>> и только потом дороги с переброской слоя с дорог, к лесным участкам.
При разговоре с Геннадием, он упомянул что не все будующие владельцы активны в интернете и проверяют свою почту, я думаю надо просто разослать смс с просьбой зарегистрироваться.
Да тоже хотел указать (Евгений опередил), что надо продумать что то с заездами от пожарного рва, если кольца бросать то выдержит ли оно тот же Камаз с полной загрузкой и мне кажется там будет проблематично развернуться тяжелой технике дорога то вроде не очень широкая, или что другое рассмотреть.
Да и не упускайте из виду возможность использования одного или двух невыкупленных пока участков в центре поселка для использования пока как склада стройматерьялов, щебня, песка и т.д..

Хорошо давайте примерно прикинем, будем брать по минимуму и максимуму с небольшой наценкой на непредвиденные обстоятельства,

Все дороги (всё пока примерно) при общей протяжённости ~ 1000 м. = 1 км.
минимум
вы рассчитывали из 500 р. кв.м.

При ширине 4 метра 4000х500=2 000 000 р. / 18 = ~ 111 112 т.р. с участка.

При ширине 3 метра (с организацией одностороннего движения по поселку + организации разъездных и парковочных карманов)  (3000 дороги) (~200 карманы и то я думаю с лихвой маханул, обсуждаем и высказываемся) 3200х500=1 600 000 р. / 18 = ~ 88 889 т.р. с участка.

Все дороги
максимум
(после консультации с Геннадием) из расчета 
песок 100 р. кв. м.
щебень 300 р. кв. м.
дорнит 100 р. кв. м. (плавающая цена, возможно меньше)
техника 150 р. кв. м. (тоже возможны варианты частники или контора)
итог 650 р. кв. м (это примерный расчет с запасом)

При ширине 4 метра 4000х650=2 600 000 р. / 18 = ~ 144 445 т.р. с участка.
При ширине 3 метра 3200х650=2 080 000 р. / 18 = ~ 115 556 т.р. с участка.

+ 2 варианта заезда на (лесную) и (луговую, полевую) кольцо в ров или б\у плиты.
+ что то надо продумать со стоками.

Нужно рассмотреть и другие варианты, Евгений не могли бы вы примерно расписать расчет протяжённости всех дорог из которого вы получили ~1000 м.